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幸福――他人の不幸を眺める事から生ずる快適な感覚。


札幌東BMW 」の自動車屋詳細
北海道札幌市東区東苗穂5条3丁目2-1 ご近所マップ

最寄駅・アクセス: 札幌市営地下鉄東豊線 環状通東駅

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口コミ評価(1~5)
サービス満足度 技術 スタッフ接客 店内雰囲気 交通の利便性 待ち時間 コストパフォーマンス
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札幌東BMWの口コミ

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店舗名 札幌東BMW
店舗名カナ
電話番号 「自動車屋リスト」で見ましたと一言
011-784-1184
フリーダイヤル
FAX 011-784-3470
ホームページ  
メールアドレス
住所 北海道札幌市東区東苗穂5条3丁目2-1
最寄駅 札幌市営地下鉄東豊線   環状通東 駅
画像
店舗紹介文
営業時間
休日
代表者
スタッフ
駐車場有無
駐車場台数
創業年
使用可能カード
平均利用単価
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【目次】
第1章 クルマの5大要件とは?
■1.1 クルマの5大要件
■1.2 クルマを動かす物理の法則
■1.3 クルマが走り、曲がり、止まるまでの流れ

第1部 ガソリンエンジン自動車 編
第2章 走る-エンジンはクルマの心臓部
■2.1 モーターを回してエンジンを始動
■2.2 空気とガソリンを混ぜた混合気をエンジンに入れる
■2.3 混合気を圧縮して着火する
■2.4 排ガスを浄化し、騒音を静める
■2.5 エンジンに生かされる工夫
■2.6 アイドリングからエンジン回転を上げる



第3章 走る-歯車で力を変えるトランスミッション
■3.1 クラッチでエンジンとパワートレインをつなぐ
■3.2 歯車でエンジンの力を自在に変速
■3.3 トランスミッションからデファレンシャルへ
■3.4 オートマチックその1:トルクコンバーター方式
■3.5 オートマチックその2:自動クラッチ式
■3.6 オートマチックその3:CVT

第4章 曲がる-タイヤとデファレンシャルで滑らかに回る
■4.1 クルマの向きを変えるステアリング機構
■4.2 タイヤのねじれとたわみで曲がる
■4.3 クルマの動きを支えるタイヤのグリップ
■4.4 デファレンシャルで左右の回転数を調節する
■4.5 サスペンションで車体の傾きを調節する

第5章 止まる-ブレーキで速度を摩擦熱に変える
■5.1 クルマを止めるブレーキの仕組み
■5.2 ブレーキの補助力
■5.3 タイヤがクルマを止まらせる
■5.4 ブレーキ以外の速度を落とす仕組み

第6章 快適性-騒音と振動をうまく抑える
■6.1 様々な騒音を抑える
■6.2 振動を抑える
■6.3 ハーシュネスを抑える

第7章 安全性―事故から人を守る多様な技術
■7.1 事故を未然に防ぐアクティブセーフティ
■7.2 事故直前に働くプリクラッシュセーフティ
■7.3 衝突後の被害を抑える命を守るパッシブセーフティ

第2部 新世代自動車 編
第8章 電気自動車-電