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愛知トヨタ自動車（株）大治営業所
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（有）ガレージサバイブ
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（有）ニックス
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オートスマイル・コンパクトカーショップ
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カートワークス・ヒグチ
  • 海部郡大治町大字三本木字屋形１９１－１
  • 052-443-9153
  • 口コミ：0件
カートワークス・ヒグチ

トヨタカローラ愛豊（株）新大治橋店
トヨタカローラ愛豊（株）新大治橋店


ネッツトヨタ中京（株）大治店
  • 海部郡大治町大字三本木字前深田１００－１
  • 052-444-3121
  • 口コミ：0件
ネッツトヨタ中京（株）大治店

（株）ガレージ・オカモト
（株）ガレージ・オカモト


名古屋トヨペット（株）大治店
名古屋トヨペット（株）大治店

フラッシュ
  • 海部郡大治町大字西條字坂牧島４６－１
  • 052-444-5694
  • 口コミ：0件
フラッシュ


最近の口コミ投稿

（有）カーセンサー

まだお店してるんですね！従業員は入れ替えて　お店は継続

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江別協同自動車（株）ジョイカル江別中央店

以前に車検に入庫して、ブレーキにエア混入という事がありました。今回は事故の修理で入庫しましたが、板…

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遅い時間（夜7時ごろ）に飛び込みで行ったにも関わらず快く修理を受けていただきました。翌日は定休日だっ…

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フォルクスワーゲン守谷

いつも利用しているフォルクスワーゲンディーラーです。(^^)vいちおしディーラーです！！！スタッフさんた…

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お勧め書籍

トヨタ プロダクションシステム―その理論と体系
トヨタ プロダクションシステム―その理論と体系
門田 安弘 ダイヤモンド社
価格:￥ 4,935
【抜粋より)】
原著刊行に寄せて 元・トヨタ自動車株式会社副社長大野 耐一 トヨタ生産方式と私どもが呼んでいる技術は，第2次大戦後，資金も優れた設備もないなかで，西洋の先進諸国の自動車産業に追いつくために，私どもがあらゆる努力を尽くして産み出したものです。とりわけ，私どもの最も重要な目的のひとつは，生産性向上とコスト削減でした。この目的を達成するために，私どもは工場におけるあらゆる種類のムダな働きを除去するという考えを強調しました。私どものアプローチは，生産活動におけるさまざまな「ムダ」の原因をひとつひとつ探し当て，その解決法を試行錯誤しながら工夫するというものでした。ジャストインタイム生産の手段としてのかんばんの技法や，生産平準化や自働化などのアイデアや方法も，すべて，生産現場サイドでの試行錯誤から創造したものばかりです。それ故，トヨタ生産方式はトヨタの工場における実務から生み出されたものであり，理論的な分析よりは，実際の効果や実務，実践を重視するという強い特徴を持っています。しかしながら，この度，門田教授が米国での研究と教育の経験をよく生かされて，本書を著されました。それ故，門田教授がわれわれの実務を学術的な観点からどのように理論化されたか，またそれを海外の人々にどのように説明されたかについて，私どもも大いに関心を抱いています。同時に，私どもも本書を読み，私ども自身の今後の発展のために勉強したいと思っています。歴史上，生産性の問題が今日ほど議論の的になったことはありません。もはや，それはひとり経済問題であるにとどまらず，今や貿易摩擦という形で深刻な政治問題ともなっています。そのような時に，私どもの作ったトヨタ生産方式が米国の生産性の問題にとってお役に立つことがあれば，とてもうれしく思います。もっとも，私どもはこのジャストインタイム方式が，ビジネス風土や労使関係やその他多くの社会制度が日本と異なる諸外国でいったい適用できるのかどうかについて，いささかの疑念を抱いてはいます。だが，企業やそこで働く人々の最終目的は，どの国でも大差はないものと固く信じています。したがって，本書を参考にされ，また別の有効な米国式生産方式が開発されますことを望み，かつ期待しています。
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