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（有）峯村自動車整備工場
（有）峯村自動車整備工場


最近の口コミ投稿

（株）マインド

ネットで検索　リコールで伺いましたディーラーではないと言ってましたが良いと思います応対が丁寧で良か…

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（有）スズキインター諫早

遅い時間（夜7時ごろ）に飛び込みで行ったにも関わらず快く修理を受けていただきました。翌日は定休日だっ…

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フォルクスワーゲン守谷

いつも利用しているフォルクスワーゲンディーラーです。(^^)vいちおしディーラーです！！！スタッフさんた…

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オーバーラップ

板金の腕はすごいっすね。親切してもらいました！感謝！！

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トイズカスタム（Ｔｏｙ’ｓＫｕｓｔｏｍ）

とにかく安かったです。(*^_^*)すご～く親切でした。

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地方都市圏の交通とまちづくり―持続可能な社会をめざして
地方都市圏の交通とまちづくり―持続可能な社会をめざして
辻本 勝久 学芸出版社
価格:￥ 2,625
【目次】
1章 地方都市圏の交通システムの現状と課題

1・1 都市の拡散と私的自動車依存、公共交通衰退の同時進行
1・2 持続可能な発展と交通システム


2章 交通システムと都市圏の持続可能性(1)─環境面から

2・1 地球の気候変動
2・2 気候変動と交通システム
2・3 環境にやさしい交通システムづくりに向けて


3章 交通システムと都市圏の持続可能性(2)─社会面から

3・1 交通システムと生活の質
3・2 自動車依存型のまちづくりと安全性
3・3 自動車依存型のまちづくりとコミュニティの分断、景観の破壊
3・4 大気汚染物質の発生源としての自動車
3・5 自動車依存型まちづくりと健康


4章 交通システムと都市圏の持続可能性(3)─経済面から

4・1 わが国の道路投資額の推移
4・2 国と地方の長期債務残高と道路投資
4・3 わが国の道路整備水準
4・4 都市の拡散と財政コスト
4・5 自動車依存と中心市街地の衰退
4・6 自動車依存型都市圏と空間の浪費
4・7 資源高騰下のエネルギー効率と交通システム:国・地域の経済競争力の観点から


5章 都市構造の転換─拡散型都市からコンパクトシティへ

5・1 環境・社会・経済面の諸課題とコンパクトシティ化
5・2 コンパクトシティの特性
5・3 海外のコンパクトシティ政策
5・4 わが国のコンパクトシティ政策
5・5 コンパクトシティ化に向けて


6章 需要追随型交通システム整備からの脱却

6・1 都市道路ネットワーク構成の理想像:ブキャナンシステム
6・2 TDM(交通需要マネジメント)
6・3 道路を歩行者・住民の手に取り戻す:交通静穏化(Traffic Calming)
6・4 トラフィックゾーンシステム
6・5 ロードプライシング
6・6 カーシェアリング


7章 社会的価値を重視した交通システムの整備・運営
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